报告:州和联邦官员在自动驾驶汽车安全问题上睡着了
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“我们现在对这项技术感到担忧——甚至没有考虑到它有一天可能会变得多么复杂，”一名报告作者说。
最近Streetsblog美国关于汽车制造商的帖子
研究:自动紧急制动系统在致命的碰撞速度下失灵
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一项新的研究发现，自动紧急制动系统很快将成为几乎所有新车的标配，但它不能可靠地防止绝大多数道路死亡事故在高速行驶时发生碰撞。
汽车爱好者能帮助对抗汽车依赖吗?
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一名受欢迎的汽车视频博主发布了一段关于汽车依赖危险的新视频，引发了一场关于爱车的人如何帮助废除将汽车置于一切之上的交通系统的对话。
美联储的自动驾驶汽车事故报告凸显了我们对自动驾驶汽车安全知之甚少
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安全倡导者说，配备先进车辆自动化系统的汽车所发生的车祸比以前所知的要多得多，汽车制造商应该被迫向联邦监管机构提供更多数据，以便更清楚地了解这种新兴技术对美国道路的影响。
为什么不允许苹果把汽车仪表盘变成iPhone
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苹果(Apple)新推出的CarPlay仪表盘(!)引发了一场讨论:为什么监管机构不对“信息娱乐”系统采取行动，因为这些系统会导致非常危险的驾驶，而制造商声称这种驾驶会起到相反的作用。
福特的地理围栏“限速器”可能不会像你想象的那样减少道路死亡人数
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不过，这种“智能”技术的问题在于，司机很容易就能智胜它——这是该公司和监管机构自己设计的。