- 拜登总统提出的2024年预算包括44亿美元，用于11个州的18个交通项目，包括哈德逊河隧道、洛杉矶地铁、湾区、西雅图和明尼阿波利斯的轻轨、犹他州的双轨和芝加哥的红线延伸。铁路时代)．政府还希望让陷入困境的运输机构将资本用于运营成本。智能城市潜水)．
- 有一些方法可以让街道更安全，而不会引起司机的不满。（美国市县）
- 15分钟城市只是回到了汽车出现之前的城市。（常见的边缘）
- 人口密度和城市中心是良好交通的关键。（Streets.mn）
- 一些城市和州正在考虑禁止在红灯时右转，这对行人来说很危险，因为司机不会看向他们的方向。（皮尤Stateline）
- 费城正计划封盖藤街高速公路，重新连接唐人街。（调查报）
- 圣地亚哥正在从公园大道上拆除200多个停车位，为自行车让路。（NBC圣地亚哥）
- 奥斯汀在要求开发商修建人行道方面历来不严格，现在这些缺口总计1600英里，需要花费10亿美元来填补。（德克萨斯州的标准）
- 华盛顿地铁恢复了14年前发生致命事故后停止使用的自动列车系统。（华盛顿邮报》）
- 亚特兰大地铁规划小组的一份报告建议，在设计道路时考虑的是安全而不是速度。（Saporta报告）
- 即使是三分之一没有汽车的蒙特利尔居民，也在帮助支付每年5亿美元的费用，以维持该市45万个街头停车位。（加拿大广播公司）
- 法国航空公司首席执行官希望改善巴黎戴高乐机场的铁路服务。（航空公司每周）
- 伦敦《金融时报》的一位作家解释说，美国人对致命怪物卡车的热爱是我们“顽强的个人主义”的一种表现。”(Jalopnik）
